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高速隧道揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、隧道口顆粒物監(jiān)測(cè)建設(shè)方案


高速隧道揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)產(chǎn)品背景 高速公路被譽(yù)為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的橋梁,是發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的必經(jīng)之路,而中國(guó)在這條路上,則邁出了非同尋常的

高速隧道揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)產(chǎn)品背景
  高速公路被譽(yù)為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的橋梁,是發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的必經(jīng)之路,而中國(guó)在這條路上,則邁出了非同尋常的一個(gè)個(gè)令人贊嘆的腳印。
  我國(guó)公路從建國(guó)初的幾萬公里到目前的400萬公里,高速公路從八十年代末的零起步到目前擁有總里程7.4萬公里。
高速公路的建設(shè),離不開隧道的施工。在隧道施工作業(yè)的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵,盡管有霧炮機(jī)、通風(fēng)系統(tǒng)等處理措施,但因各種因素,我們始終無法避免,飄落的揚(yáng)塵在經(jīng)過日積月累,濃度將逐漸增高,不僅給作業(yè)人員帶來危害,也給內(nèi)部作業(yè)環(huán)境帶來極大的影響。
  對(duì)此,我們要防范于未然,揚(yáng)塵產(chǎn)生無法避免,我們便時(shí)刻監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的濃度變化,通過其濃度變化數(shù)據(jù),給定一個(gè)閾值,數(shù)據(jù)超標(biāo)立即提醒,及時(shí)降塵,務(wù)必風(fēng)險(xiǎn)程度降低。
 
 
監(jiān)測(cè)目的及內(nèi)容
監(jiān)測(cè)目的
1. 防止在隧道施工過程中,揚(yáng)塵、溫度、濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)超標(biāo)帶來的危險(xiǎn),確保作業(yè)人員、機(jī)械、工程的安全。
2. 根據(jù)隧道施工作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),采取相應(yīng)的技術(shù)措施,控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
3. 檢驗(yàn)技術(shù)措施效果,正確指導(dǎo)隧道施工作業(yè)。
4. 建立監(jiān)控中心,及時(shí)地掌握各個(gè)隧道內(nèi)的環(huán)境狀態(tài),為相關(guān)監(jiān)管部門,提供遠(yuǎn)程監(jiān)督、遠(yuǎn)程指導(dǎo)科學(xué)依據(jù)。
監(jiān)測(cè)內(nèi)容
  24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)隧道環(huán)境、包括隧道作業(yè)區(qū)、隧道中段、隧道口不同點(diǎn)位的總懸浮顆粒物TSP 、溫度、濕度、含氧量等因子,并對(duì)前端環(huán)境數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯集到平臺(tái)系統(tǒng),再由系統(tǒng)根據(jù)用戶配置,發(fā)送到指定的顯示屏幕進(jìn)行數(shù)據(jù)展示,同時(shí),客戶可以通過后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、分析、存檔等。
高速隧道揚(yáng)塵產(chǎn)品介紹
  奧斯恩揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) OSEN-6C 通過了北京計(jì)量院的檢測(cè)認(rèn)證,獲得了國(guó)家環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)證(CCEP 認(rèn)證)證書、計(jì)量器具型式批準(zhǔn)證書(CPA 認(rèn)證),該系統(tǒng)符合 GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,是一款可連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)不同環(huán)境功能區(qū)、揚(yáng)塵重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的,且具有完善功能的揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備;由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、預(yù)處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺(tái)共四部分組成。

 
  系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),通過光散射在線監(jiān)測(cè)儀和采集傳輸?shù)仍O(shè)備,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸/RJ45傳輸,可以在智能移動(dòng)平臺(tái)、桌面 PC 機(jī)等多終端訪問;監(jiān)控平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能。
高速隧道揚(yáng)塵數(shù)據(jù)管理平臺(tái)
  奧斯恩環(huán)保大數(shù)據(jù)云平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱云平臺(tái)),通過現(xiàn)場(chǎng)端設(shè)備對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。系統(tǒng)提供污染“時(shí)”、“空”、“物”分析,從而為轄區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)管和污染來源分析提供科學(xué)合理的決策支持。
  數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示,國(guó)控站點(diǎn)數(shù)據(jù)同屏輸出, 智能分析比對(duì),生成分析報(bào)表;結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型,由點(diǎn)及面,全
面覆蓋,同時(shí),具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏,直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài),充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測(cè)需求。
  本平臺(tái)架設(shè)在服務(wù)器上,采用B/S構(gòu)架
(架構(gòu)圖如下),通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登錄,無需安裝任何軟件,通過瀏覽器即可登錄查看。

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